KINTOとは❓
サブスクとは毎月定額で利用できるサービス。
契約期間は【３年・５年・７年】と選ぶことはできます。
ライフプランがわかっている人はそのプランの契約期間で決めましょう！
例えば3年後に転勤して、5年後に結婚してーなど。
ただ決まってない人がほとんどじゃないかな？
このページではKINTOをどの年数で契約するのがおすすめをお伝えします。
- クルマ屋歴１６年/カーリース販売歴１１年
- 総販売台数６００台超え
- 新車・中古車を仕入れから販売
- どうすればカーリースが売れるのか奮闘中
メリット・デメリットを熟知しています。
- 本気でクルマ初心者にはKINTOを勧めたくて
発信しています
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目次
KINTOはどの期間を選ぶべきか？
KINTOでは「初期費用フリープラン」と「解約金フリープラン」があります。
初期費用フリープランでは３年/５年/ 7年から選択。途中乗り換え可能
解約金フリープランでは３年のみ選択で+２年+２年と最長７年延長可能
このページでは初期費用フリープランでどの契約期間を選ぶべきかを解説します。
まずはライフプランで考える
ライフプランが決まっていればKINTOの契約期間を合わせましょう。
例えば
- 大学通学で３年間だけクルマに乗りたい
- 今はルーミーでいいけど、子供が2人目ができたらヴォクシーにしたい
- ５年後に免許返納を考えている
等々、クルマを乗る上で様々な事情が考えられます。
ただ、ライフプランが決まっていることは、なかなか難しいんじゃないでしょうか
毎月の支払い金額で考える
では、とりあえずクルマが欲しいなっという人が
KINTOを長期で契約するべきか短期で契約するべきか検証していきましょう
まずは毎月の支払い金額で比較します。
KINTOの場合
| ３年 | ５年 | ７年 |
| 37,290円 | 34,650円 | 33,110円 |
KINTO ルーミー X GAS 1.0L 2WD(初期費用フリープラン)
契約期間が長くなるほど月額は安くなる
ただ、3年と7年の月額の差が約4,000円
じゃあ次はローンで購入した場合の月額を比較してみよう
ローン購入の場合
| ３年 | ５年 | ７年 |
| 59,900円 | 37,700円 | 28,200円 |
ルーミー（車体+諸費用で200万）をローン5.0%の場合
ローン期間が長くなるほど月額は安くなる
3年と7年の月額の差が約30,000円
ここでのローンの場合の月額が税金、車検、メンテナンス、任意保険が
含まれてないから、それらが含まれているKINTOとは直接の金額の比較にはならないんだけど、見てもらいたいのは期間による金額の差
ほんとだ！ローンでは３年と７年で約30,000円の差
KINTOでは4,000円の差だったよね
そうなんだ！そう考えるとKINTOの３年プランはお得感があるよね
これはKINTOの仕組みだね
KINTOは契約満了後はクルマを返す。その分月々の支払が軽減できるんだ
KINTOは3年でもそんなに高くない
希望車種の3年はいくら？
保険が含まれるお得な期間までで考える
KINTOは若者向けに優遇されたサービス
それはKINTOには任意保険が含まれていて、保険料が高い若者うちがお得になってます。
では、何歳ぐらいまでの人が得するのか
KINTO （キント）公式サイトの比較シミュレーションを用いて保険料も含めた総額を見比べてみましょう。
車種は「ルーミー」、利用期間は３年。
KINTO以外のお支払いプラン(現金一括払いと自動車ローンの支払いプラン)は、KINTO（キント）の月額料金に含まれるサービス内容（任意保険、メンテナンスなど）と同等で計算してます。
クルマ初心者
高校を卒業して駅まで通学に乗る予定
【全年齢・21歳未満：６等級として任意保険料を算出】
引用：KINTO
※2024年1月17日時点の情報です
各項目（A～F）の詳細はこちら
A：車両代・オプション代
各KINTO取り扱い車種の最安値グレード・パッケージの希望小売価格です。
B：税金・諸費用(自賠責・自動車税等)
利用期間の自賠責保険料(2020年4月以降)、自動車税種別割、自動車税環境性能割、重量税、検査登録手続代行費用、車庫証明手続費用、法定費用、リサイクル費用、ETCセットアップ費用、新車整備費用を含みます。
Ｃ：任意保険・メンテナンス
任意保険料、メンテナンス費用(点検、故障修理等)、を含みます。年齢ごとに任意保険料の等級を指定しております。全年齢：6S等級、21歳未満：6S等級、21歳以上：9等級、26歳以上：14等級(26歳として計算)、35歳以上：18等級(35歳として計算)、50歳以上：20等級(50歳として計算)、65歳以上：20等級(65歳として計算)、75歳以上：20等級(75歳として計算)
D：分割払い 手数料等
各KINTO取り扱い車種の最安値グレード・パッケージの希望小売価格(A)に対して金利5.0%での算出です。
E：3年後の下取り参考価格
各KINTO取り扱い車種の最安値グレード・パッケージの希望小売価格(A)に対して45%での算出です。実際にはお客様のおクルマの使用方法によって残価率は変動します。
F：お支払い総額 (3年)
A+B+C+D-E
3年お乗りいただいたおクルマを返却・売却し、初期支払い額に充当することを前提とした算出金額です。
クルマ慣れてきた世代
クルマで毎日通勤しています
【21歳以上：９等級として任意保険料を算出】
引用：KINTO
※2024年1月17日時点の情報です
各項目（A～F）の詳細はこちら
A：車両代・オプション代
各KINTO取り扱い車種の最安値グレード・パッケージの希望小売価格です。
B：税金・諸費用(自賠責・自動車税等)
利用期間の自賠責保険料(2020年4月以降)、自動車税種別割、自動車税環境性能割、重量税、検査登録手続代行費用、車庫証明手続費用、法定費用、リサイクル費用、ETCセットアップ費用、新車整備費用を含みます。
Ｃ：任意保険・メンテナンス
任意保険料、メンテナンス費用(点検、故障修理等)、を含みます。年齢ごとに任意保険料の等級を指定しております。全年齢：6S等級、21歳未満：6S等級、21歳以上：9等級、26歳以上：14等級(26歳として計算)、35歳以上：18等級(35歳として計算)、50歳以上：20等級(50歳として計算)、65歳以上：20等級(65歳として計算)、75歳以上：20等級(75歳として計算)
D：分割払い 手数料等
各KINTO取り扱い車種の最安値グレード・パッケージの希望小売価格(A)に対して金利5.0%での算出です。
E：3年後の下取り参考価格
各KINTO取り扱い車種の最安値グレード・パッケージの希望小売価格(A)に対して45%での算出です。実際にはお客様のおクルマの使用方法によって残価率は変動します。
F：お支払い総額 (3年)
A+B+C+D-E
3年お乗りいただいたおクルマを返却・売却し、初期支払い額に充当することを前提とした算出金額です。
ファミリー層
平日は保育園送り迎え、休日はレジャー
【２６歳以上：１４等級として任意保険料を算出】
引用：KINTO
※2024年1月17日時点の情報です
各項目（A～F）の詳細はこちら
A：車両代・オプション代
各KINTO取り扱い車種の最安値グレード・パッケージの希望小売価格です。
B：税金・諸費用(自賠責・自動車税等)
利用期間の自賠責保険料(2020年4月以降)、自動車税種別割、自動車税環境性能割、重量税、検査登録手続代行費用、車庫証明手続費用、法定費用、リサイクル費用、ETCセットアップ費用、新車整備費用を含みます。
Ｃ：任意保険・メンテナンス
任意保険料、メンテナンス費用(点検、故障修理等)、を含みます。年齢ごとに任意保険料の等級を指定しております。全年齢：6S等級、21歳未満：6S等級、21歳以上：9等級、26歳以上：14等級(26歳として計算)、35歳以上：18等級(35歳として計算)、50歳以上：20等級(50歳として計算)、65歳以上：20等級(65歳として計算)、75歳以上：20等級(75歳として計算)
D：分割払い 手数料等
各KINTO取り扱い車種の最安値グレード・パッケージの希望小売価格(A)に対して金利5.0%での算出です。
E：3年後の下取り参考価格
各KINTO取り扱い車種の最安値グレード・パッケージの希望小売価格(A)に対して45%での算出です。実際にはお客様のおクルマの使用方法によって残価率は変動します。
F：お支払い総額 (3年)
A+B+C+D-E
3年お乗りいただいたおクルマを返却・売却し、初期支払い額に充当することを前提とした算出金額です。
クルマベテラン
日常レジャーとしてクルマを使用
【３５歳以上：１８等級として任意保険料を算出】
引用：KINTO
※2024年1月17日時点の情報です
各項目（A～F）の詳細はこちら
A：車両代・オプション代
各KINTO取り扱い車種の最安値グレード・パッケージの希望小売価格です。
B：税金・諸費用(自賠責・自動車税等)
利用期間の自賠責保険料(2020年4月以降)、自動車税種別割、自動車税環境性能割、重量税、検査登録手続代行費用、車庫証明手続費用、法定費用、リサイクル費用、ETCセットアップ費用、新車整備費用を含みます。
Ｃ：任意保険・メンテナンス
任意保険料、メンテナンス費用(点検、故障修理等)、を含みます。年齢ごとに任意保険料の等級を指定しております。全年齢：6S等級、21歳未満：6S等級、21歳以上：9等級、26歳以上：14等級(26歳として計算)、35歳以上：18等級(35歳として計算)、50歳以上：20等級(50歳として計算)、65歳以上：20等級(65歳として計算)、75歳以上：20等級(75歳として計算)
D：分割払い 手数料等
各KINTO取り扱い車種の最安値グレード・パッケージの希望小売価格(A)に対して金利5.0%での算出です。
E：3年後の下取り参考価格
各KINTO取り扱い車種の最安値グレード・パッケージの希望小売価格(A)に対して45%での算出です。実際にはお客様のおクルマの使用方法によって残価率は変動します。
F：お支払い総額 (3年)
A+B+C+D-E
3年お乗りいただいたおクルマを返却・売却し、初期支払い額に充当することを前提とした算出金額です。
上記の比較表から、25歳ぐらいまでがKINTOを利用する得が大きいことがわかります
26歳以上の方でもKINTOを利用するのもアリですが
やっぱり得が大きい若年層の間だけKINTOを利用することがおすすめです。
現在の年齢から25歳までの何年間かでKINTOを利用するのがおすすめ
まとめ
クルマをどう乗りたいかはその人次第
気に入ったクルマを長く乗りたい人は７年
常に最新の技術のクルマを乗り換えたい人は３年
ただ同じクルマに長く乗りたい人はKINTOより購入してしまった方が良い
これは個人的な意見だけどKINTOで７年は少しもったいない感じはあります。
このサイトで何回も述べていますが
・KINTOは絶対に自分のものになりません
・KINTOはリースよりレンタカーに近い
レンタカーを借りるような軽い気持ちで３年間利用するのが賢い使いかただと思います。
まずはライフプランが決まっている人はそれに合わせて期間を選ぶ
どんなクルマが良いのかわからないからとりあえず３年乗ってみようかな。
とりあえずまだ若くて保険が高いから、２６歳になるまでKINTO利用しようかな。
これから転勤するかもしれないし、結婚もするかもしれない、とりあえず３年。
とりあえず３年で始めてみて、KINTOが良いと思ったら延長しても
新しく契約し直しても良いと思います。
初めは金額に悩んでサービスを始めますが
その便利さが金額以上の魅力に感じ、続けるものです。
サブスクとは金額以上の価値はあるから続けるもの
まずはレンタカーを借りる軽い気持ちでとりあえず３年KINTOに乗ってみてください。
＼KINTOのサイトはこちら／
ポーチ君
ハピカラ
