ルーミーってどうなの？
ルーミーを選ぶべきはこんな人？
KINTOでルーミーのおすすめグレードとオプションは？
ハピカラ私ハピカラがKINTOを利用するべき若者に
一番オススメするのがこのルーミーだね
このページではKINTOのルーミーについて解説します
- クルマ屋歴１３年/カーリース販売歴９年
- 総販売台数５００台超え
- 新車・中古車を仕入れから販売
- どうすればカーリースを売れるのか奮闘中
誰よりもメリット・デメリットを熟知しています。
ルーミーの良いところ
- 安い
- 広い
- 運転しやすい
ハピカラこのサイトではKINTOは若者向きのサービスと何度も解説していますが
このルーミーこそ若者向きのクルマなんだ
毎月の支払いが安い
ルーミーはKINTOの車種ラインアップの中でも最安値
同じコンパクトカーとの比較
ルーミー | ヤリス | パッソ | |
| KINTO月額利用料（ベースグレード） | 37,290円〜 | 37,950円〜 | 37,730円〜 |
| 車両本体価格（ベースグレード） | 1,566,500円 | 1,470,000円 | 1,275,000円 |
ポーチ君なんでヤリスとパッソよりもKINTOだと安いの？
ハピカラそうだよね。車両価格はヤリスとパッソの方が安いのに
KINTOの利用料はルーミーが一番安くなるんだよね。
考えられる理由は二つ
- ルーミーは中古市場でも人気な為、残価を高く設定できる
- 他社カーリースとの競合の為、戦略的に安く設定している
すなわち
室内が広い
ルーミーの特徴として、運転しやすいボディサイズと広い車内スペースを両立させている点があります。
取り回しやすいコンパクトサイズながら、大人が5人乗っても余裕のある室内空間を確保されています。
誰もが乗り込みやすい高さの低床フロア設計、そして後部座席はスライドドアは本当に便利。
子供やお年寄りなど家族みんなが使いやすいように配慮されているのが特徴です。
運転しやすい
ルーミーは、スペース効率を追及したスクエアなスタイリングを持っています。
こうした角張ったデザインでボンネットも短いクルマは、車両感覚がつかみやすいクルマです。
全長は普通車としてはかなり短い方で、5ナンバー枠の1.7mを使い切っていない全幅も狭い方です。
日本には狭い路地や駐車場が多いので、このコンパクトなサイズはメリットが大きいといえるでしょう。
| N–BOX （ハイトール軽自動車）  | ルーミー | シエンタ | ヴォクシー | |
| 全長 | 3,395mm | 3,700mm | 4,260mm | 4,710mm |
| 全幅 | 1,475mm | 1,670mm | 1,695mm | 1,735mm |
| 全高 | 1,790mm | 1,735mm | 1,695mm | 1,825mm |
| 乗車定員 | 4人 | 5人 | 5/7人 | 7/8人 |
ルーミーの悪い点（デメリット）は一点！
パワー不足
ここまでルーミーの長所を「大人が5人乗っても余裕のある室内空間を確保」と伝えてきました。
しかし、この5人乗った時気づくことがあるんです。
ルーミーでは1.0L直列3気筒のエンジンが採用されており、燃費は最高で、24.6km/L(JC08モード)と高い数値になっています。1人か2人乗車であったり、平坦な道や街中で乗るのには、走り心地が良いと評価されることが多いようです。
しかし、4〜5人乗車したり、坂道や高速道路などでの加速したいときに、思うように加速できないといったエンジンのパワー不足を指摘する声もあります。
エンジンのパワーがもっと欲しいという方は、ターボエンジンを搭載されている種類を選択する方が良いでしょう。ターボエンジンが搭載されているのは、KINTOではカスタムG-Tのみになりますが、ターボエンジンにするだけで走り心地をかなり良くすることができます。
KINTOのルーミーのグレード
通常クルマを購入する際は実際にクルマをみたり、営業さんに説明を受けて購入します。
しかしKINTOではウェブで完結してしまいます。
そこでこのページではKINTOを検討していて初めてクルマを購入する方やクルマに詳しくない方向けに
ルーミーのグレードを解説、検証していきます。
| ルーミー グレード | 3年 | 5年 | 7年 |
| X 2WD | 37,180円 | 34,540円 | 33,000円 |
| G 2WD | 39,380円 | 36,630円 | 34,540円 |
| カスタムG 2WD | 42,350円 | 39,380円 | 37,180円 |
| カスタムG–T 2WD | 44,550円 | 41,470円 | 39,160円 |
| X 4WD | 39,270円 | 35,970円 | 34,540円 |
| G 4WD | 41,470円 | 38,060円 | 36,080円 |
| カスタムG 4WD | 44,440円 | 40,810円 | 38,720円 |
グレードは大きく分けて3つ
- 2WDか4WDか
- ノンターボかターボ車か
- XかGかカスタムGか
| X | G | カスタムG | カスタムG–T | X | G | カスタムG |
| 2WD | 4WD | |||||
| ノンターボ | ターボ | ノンターボ | ||||
 | | | | |||
| X | G | X | G | |||
４WDは必要か
豪雪地帯に住んでいる方、ウインタースポーツを楽しむため雪山に訪れる方は４WDを。
それ以外の方は２WDを選びましょう。
ルーミーの燃費を比べてみると
| 2WD | 4WD |
| 18.4km/l | 16.8km/l |
ハピカラ豪雪地帯でなければと、ウインタースポーツやらなければ２WD一択！
ターボは必要か
主に高速道路や山道、4人を乗せることが多い方はターボ付き車を選びましょう。
それ以外の方はノンターボ車を！
走りを気にしている方にはターボをおすすめしますが
KINTOルーミーのターボ付きは最上級グレード「カスタムG–T 2WD」のみです
ご予算と合わせて検討してください
カスタムかカスタムじゃないかは好みでOK
| X | G | カスタムG | カスタムGーT |
| | ||
 |  | ||
カスタム＝改造をされたような外見アグレッシブルで男っぽいイメージ
カスタムじゃない方（X/G）は優しいイメージ家族向けや女性が好みそうデザインになっています
外見の好みで選びましょう。
XとGの違い
| X | G | |
| ヘッドランプ | ハロゲンヘッドランプ | LED ヘッドランプ |
| スライドドア | 助手席側パワースライドドア | 両側パワースライドドア＋両側ウェルカムパワースライドドア |
- ヘッドライト Xはハロゲン黄色味かかったライト GはLED真っ白な発光色ファッション性が高い
- スライドドア Xは助手席のみパワースライドドア Gは両側パワースライドドア/両側ウェルカムパワースライドドア
